阜平县过河管道铺设—详情铲斗用岸上卷扬机曳引。铲斗顺滑道往上拉，随着挖深而往下放滑道。这种可以比较准确地控制沟槽的平面位置和准直度。 挖泥船和高压泵船：水系宽阔一般用抓斗式或多斗式挖泥船开挖水下沟槽的，土方卸在沟槽水流下游一侧，或由驳船运至远处；河床土质松散，可用高压泵船以高压水流冲射水底土层进行开挖。 用船或其他浮动设备开挖时，挖泥船等应临时锚舶，以保证沟槽中心位置准确。水下沟槽中心线用岸标或浮标显示，并用仪或激光准直仪测量。条件允许时，可在两岸标之间拉设管道中心线，以中心线为准用标尺或锤球可测水下沟槽的位置和槽底高程。 为了防止回淤影响，可以采用分段开挖铺管的施工，以缩短水下晾槽时间。（bixvfetrfjcp132）

　　液化土层的厚度一般为管径的3-4倍。选用这种办法的前提条件是管底土层为可被液化的。5、归纳作业船铺管:沟槽由水泵高压水冲挖，挖出的土由砂泵抽升到后部回填沟槽，使沟槽晾槽时刻削减，并且取消了回填土的远距离转移。　　②牵引敷设法。管道在陆上制造加工，并焊接成数百米长的管段，然后用牵引设备(卷扬机、船只等)沿水底或水面牵引,一起在岸边把管段接长,直至管道牵引到预订敷设方位为止。③敷管船敷设法。管道制造加工都在敷管船上进行，每敷设一管段后就行进必定距离。　　管段几许操控办法首要包含准确丈量操控、模板体系操控、钢端壳操控，钢端壳选用二次设备设备差错。３）结构裂缝预防。管段混凝土裂缝的操控是沉管地道施工胜败的要害之一，也是确保地道安稳作业的决议性要素，因而需求在悉数施工环节对缝操控予以充沛考虑。

阜平县过河管道铺设—详情水底拖曳铺管 当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，作业安全，不需牵制船，但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管，如向海中铺设排污干管。如管道分段预制，则应在拖管道逐段接口，增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。

　　4.拨管：开端拨管时，应测得混凝土确已桩管后，才可进行拨管。因为选用了预制桩尖振荡沉入的桩管，应先振5～10秒再开端拨管，边振边拨。每上拨1m，应停拨并振荡5～10秒。如此反复操作至桩管悉数拨出。拨管速度应操控在0.8m/min以内。　　单节管道由驳船供给。不管选用哪一种敷设办法，均应按不同受力状况复核管道的应力。如应力太大应采纳相应的加固办法。折叠水下管道的两种铺设办法:1、铺设在水底上;2、埋设在水底下沟槽内;埋设在水底下沟槽内时，沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3-4倍，以防止船只抛锚，河槽冲刷等影响。　　折叠水下管道施工办法:当穿越宽度不大的江、河时能够选用顶管法或盾构法施工。当穿越湖泊或海峡时可选用:①漂浮敷设法。管道在陆上制造加工组装成管段，浮运至敷设，在作业船上焊接管段之间的接头，然后使管道下沉就位。

　　但大都状况是岸边预制的管段与水系平行，管段制备后装上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。管的两头选用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2--1的放气孔和进水孔。管段由水面浮航到沟槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到沟槽内。　　管段几许操控办法首要包含准确丈量操控、模板体系操控、钢端壳操控，钢端壳选用二次设备设备差错。３）结构裂缝预防。管段混凝土裂缝的操控是沉管地道施工胜败的要害之一，也是确保地道安稳作业的决议性要素，因而需求在悉数施工环节对缝操控予以充沛考虑。

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