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滨州冷补料润杰品牌/冷补料多少钱一吨多少钱一吨

发布:2024/1/13 17:01:14 来源:rj9966

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 经过拌和而形成的一种混合料,强度形成过程,和热沥青混合料的强度,形成过程有所不同,其强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方,在行车和空气的作用下,使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固,对路面软的感觉,会在7—10天内逐渐消失…
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冷补料施工工艺
1、坑槽
确定坑槽挖位置,四周铣刨或切缝后,将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣干净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物,被修补的坑槽应有整齐的切边,废渣的要见到固体坚固面为止。
2、涂刷界面剂(必要时)
在好的坑槽四周及底部刷涂界面剂,尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀。(涂刷四周用量:0.8-1kg
容易保存,冷补料成品常温下可露天存放两年之久,袋装密封成品存放时间更长。
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用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。

绿色环保:该冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。用途广泛 :该冷补材料与沥青混凝土,水泥混凝土,金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路,一般公路,市政道路。


绿色环保,冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。
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压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上

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